SONKURŞUN GAZETESİ |
| Anasayfa | İletişim | Haber Ara | Tüm Yazarlar | Anketler | Sitene Ekle |
KATEGORİLER
HABER ARA
EN ÇOK OKUNANLAR
Başkan Pekel'in en büyük hizmeti!
Bandırma, Meslek Odaları ile Batı Garajı Hikayesini tartışıyor.
 Kategori |
: GÜNCEL |
 Yorum Sayısı |
: 0 |
 Okunma |
: 114 |
 Tarih |
: 02 Şubat 2010 08:35 |
29 Mart yerel seçimleri öncesinde CHP’nin ve Pekel ve ekibinin çözümü için söz verdiği Bandırma’nın çevre ilçe ve beldelerle toplu ulaşım sorununu çözmeye dönük adımı gerçekleşti.
Batı Garajı olarak tanımlanan yatırımın hizmete açılması sonrası geçtiğimiz hafta kentimizdeki siyasi parti temsilcileri konu ile ilgili değişik görüşler ve tepkiler geliştirirken, SonKurşun bu hafta da kentimizdeki esnaf odası temsilcilerini konuşturdu.
Taşçı: "Batı Garajı,
durak hüviyetinde"
Ayakkabıcılar ve Tamircileri Odası Başkanı Hüseyin Taşçı; "Çevre ilçe ve beldelerden şehrimize gelen vatandaşların böyle bir uygulamaya ihtiyacı vardı. Ancak bu ihtiyacı karşılamak için yapılan Batı Garajı uygulaması garaj hüviyetinden çok durak hüviyetinde gerçekleşince tabi ki haklı olarak vatandaşların tepkisine neden oldu.. Esnaf açısından bakarsak kış aylarında olmamıza rahmen az da olsa faydasını görüyoruz. Zaten Başkan Sedat Pekel'de bunun açıklamasını Pazar günü gerçekleşen Oda genel kurullarında Batı Garajının amaca yönelik bir uygulama olduğunu söyledi. Bu tür uygulamalarda bakmamız gereken esas konu işleviyle ilgili olmalıdır. Aksakal istikametinde bulunan vatandaşların da buna benzer bir uygulamayla şehre gelişleri cazip hale getirilmelidir." dedi.
İl : Seçim öncesi
verilen bir sözdü...
Elektrikçiler ve Elektronikçiler Odası Başkanı Eyüp İl; "Batı Garajı benin bildiğim kadarıyla seçim öncesi verilen bir sözün yerine getirilmesi için yapılan bir uygulamadır. Yeri, vasfı, faydalı mı, değil mi, bunu ben bilemem çünkü, Batı Garajını hiç kullanma olanağım olmadı, kullananlara sormak lazım. Yalnız konusunun geçtiği her ortamda insanlar oranın bir garaj olmadığı fikrinde birleşiyorlar. Çevre ilçe ve beldelerden gelen vatandaşların şehir merkezine ulaşmasını sağlayan yönetimin şehir içi güzergahlarını da yeniden belirlemesi gerekmez mi? Düşünsenize, Toki konutlarından beş dakikada Sanayi'ye ulaşmak varken bu yol güzargah nedeniyle neredeyse bir saati buluyor. İnanın yürüyerek gitseniz belki aynı saatte ulaşırsınız. Bu sadece bir örnek. Güzergahlar yeniden gözden geçirilmelidir." dedi.
Gürer: Yorum için henüz erken!
Balıkesir Esnaf Sanatkarlar Odalar Birliği Bandırma Temsilcisi ve Bandırma Lokantacılar Odası Başkanı Hamit Levent Gürer "Batı Garajı, çevre ilçe ve beldelerin ihtiyaç ve istekleri doğrultusunda yapılan bir uygulamadır. Bandırma esnafına faydası olup olmayacağını yaşayarak göreceğiz. Bu konuda yorum yapmanın henüz erken olduğunu düşünüyorum."dedi.
Dinçer;Bandırma’lının
talepleri ne olacak?
Madeni İşler Odası Karani Dinçer: "Batı Garajı çevre ilçe ve beldelerde yaşayan vatandaşların istekleri doğrultusunda yapılmış olabilir, bu istekler haklı da olabilir. Peki, Bandırma'da yaşayan vatandaşların istekleri ne olacak? Örneğin Erdek'e giden bir vatandaş kamplar bölgesindeki evine tek araçla gidebilecek mi? Bu tür hizmetler karşılıklı bir anlayış içerisinde yapılması gerekir. Bu öyle bir sorun ki karşılıklı görüş alış-verişleri yapılarak bu bölgedeki yerel yöneticilerin birlikte çözülmesi gerekiyor. Çünkü, Bandırma Erdek'i, Gönen'i, Manyas'ı,Aksakal'I, Edincik'i ve diğer yerel yönetimleriyle bu bölgede bir bütündür, bunu hiç kimse gözardı etmemelidir." dedi.
Metin: Daha iyisi olabilirdi!
Bakkallar ve Bayiler Odası Başkanı Ömer Metin "Batı Garajı garaj olarak yeterli bir hizmet değildir. Daha iyisi de yapılır mıydı? Evet, yapılırdı, bunun tasarrufuda yerel yönetime aittir, öyle uygun gördüler ve öyle yaptılar. Bizim esnaf odası olarak bakmamız gereken bu uygulamanın bize getirisi mi var yoksa götürüsü mü? Bunun için konuşmak erken, zaman geçtikçe daha iyi anlaşılacaktır. Kim ne derse desin ihtiyaç var ise ihtiyaca cevap verilmelidir. Şu anda ki düşüncemiz uygulamayı desteklemektir çünkü, çarşıya bir hareketlilik getirecektir. Bu hareketlilik de esnafımıza katkı sağlayacaktır. O zaman söylenecek çok fazla birşey yok aslında." dedi
Gemici: Geçici bir çözüm!
Tuhafiyeciler Odası Başkanı Adnan Gemici "Çevre ilçe ve beldelerden gelen toplu taşıma araçlarının şehir merkezine gelerek yolcu indirip bindirememeleri esnafımızın müşteri potansiyelinde düşüşler görmesine neden oldu. Bu müşteri potansiyelini yeniden kazanmak, buralarda yaşayan vatandaşlarımızın talep ve isteklerini yerine getirmek için yapılan Batı Garajı ve devamında yapılan duraklarla geçici bir çözüm üretildi. Benim için iyi niyet önemlidir, istek ve taleplere cevap verir vermez o konular zamanla yapılacak olan düzenlemelerle uygun hale de getirilebilir. Söz verilişi, yer konusu, içinde ki tarihi bina bu konular bildiğim kadarıyla hukukun önüne gelmiş, hukukun önüne giden bir konu hakkında da bizim artık görüş bildirmememiz lazım. Çünkü bu konu bu raddeden sonra bizi aşar."dedi.
Emir: Hareketin olduğu yerde
bereket olur.!
Kahveciler, Otelciler Odası Başkanı Veli Emir; "Batı Garajı, bu istikametteki çevre belde ve ilçelerden gelen vatandaşların istekleri doğrultusunda yapılmıştır. Garaj mı değil mi tartışmasına girmiyorum. Bandırma Şehir merkezine trafik açısından bir yük getirmemiştir, aksine esnafımıza bu zor günlerde bir nebze olsun nefes aldırabilir. Şu an kış mevsimindeyiz, yaz geldiğinde çarşımıza daha büyük bir hareket getirecektir, hareketin olduğu yerde bereket olur demiş atalarımız bunu önümüzde ki günlerde daha iyi anlarız."dedi.
Güler; Hizmet bütünlükten yoksun.!
Bandırma Esnaf Kredi Kefalet Kooparatifi ve Terziler Odası Başkanı Niyazi Güler; "Batı Garajı, şu andaki konumu itibariyle garaj değildir. Yapılan hizmetin bütünlüğü de yoktur. Çünkü, batı istikametinden gelen komşularımıza sunulan hizmet, doğudan gelen komşularımızdan esirgenmiştir. Yerel yönetimin tek taraflı olarak yaptığı bu uygulamaya çok acil bir çözüm üreteceğine inanıyorum. Sonra bu tür hizmetler karşılıklı olması gerekir. Bandırma'lının da örneğin Erdek Belediyesinden böyle bir isteği olabilirdi. Bize de Erdek'in kamplar bölgesinde Plaj Garajı yapılarak ulaşımımız sağlanabilinirdi. Sonra çevre ilçelerde yaşayan vatandaşlar neye karşıydı, Terminalden şehir merkezine iniş-çıkış ücretlerine. Peki şimdi ne oldu? 3 Tl Olan Erdek yolcu taşıma ücretleri 3,5 Tl oldu. Gönen 42 Km. Erdek 18Km. 3,5 Tl. Bir tek Erdek'li, Bandırma'lı çıkarak bunu sorgulamıyor, oysa sorgulanması gereken esas konu budur. Vatandaşa hizmet onun haklarını savunmakla başlar.Bu nasıl bir düşüncedir anlamış değilim." dedi.
Ekrem ALKAY
Batı Garajı olarak tanımlanan yatırımın hizmete açılması sonrası geçtiğimiz hafta kentimizdeki siyasi parti temsilcileri konu ile ilgili değişik görüşler ve tepkiler geliştirirken, SonKurşun bu hafta da kentimizdeki esnaf odası temsilcilerini konuşturdu.
Taşçı: "Batı Garajı,
durak hüviyetinde"
Ayakkabıcılar ve Tamircileri Odası Başkanı Hüseyin Taşçı; "Çevre ilçe ve beldelerden şehrimize gelen vatandaşların böyle bir uygulamaya ihtiyacı vardı. Ancak bu ihtiyacı karşılamak için yapılan Batı Garajı uygulaması garaj hüviyetinden çok durak hüviyetinde gerçekleşince tabi ki haklı olarak vatandaşların tepkisine neden oldu.. Esnaf açısından bakarsak kış aylarında olmamıza rahmen az da olsa faydasını görüyoruz. Zaten Başkan Sedat Pekel'de bunun açıklamasını Pazar günü gerçekleşen Oda genel kurullarında Batı Garajının amaca yönelik bir uygulama olduğunu söyledi. Bu tür uygulamalarda bakmamız gereken esas konu işleviyle ilgili olmalıdır. Aksakal istikametinde bulunan vatandaşların da buna benzer bir uygulamayla şehre gelişleri cazip hale getirilmelidir." dedi.
İl : Seçim öncesi
verilen bir sözdü...
Elektrikçiler ve Elektronikçiler Odası Başkanı Eyüp İl; "Batı Garajı benin bildiğim kadarıyla seçim öncesi verilen bir sözün yerine getirilmesi için yapılan bir uygulamadır. Yeri, vasfı, faydalı mı, değil mi, bunu ben bilemem çünkü, Batı Garajını hiç kullanma olanağım olmadı, kullananlara sormak lazım. Yalnız konusunun geçtiği her ortamda insanlar oranın bir garaj olmadığı fikrinde birleşiyorlar. Çevre ilçe ve beldelerden gelen vatandaşların şehir merkezine ulaşmasını sağlayan yönetimin şehir içi güzergahlarını da yeniden belirlemesi gerekmez mi? Düşünsenize, Toki konutlarından beş dakikada Sanayi'ye ulaşmak varken bu yol güzargah nedeniyle neredeyse bir saati buluyor. İnanın yürüyerek gitseniz belki aynı saatte ulaşırsınız. Bu sadece bir örnek. Güzergahlar yeniden gözden geçirilmelidir." dedi.
Gürer: Yorum için henüz erken!
Balıkesir Esnaf Sanatkarlar Odalar Birliği Bandırma Temsilcisi ve Bandırma Lokantacılar Odası Başkanı Hamit Levent Gürer "Batı Garajı, çevre ilçe ve beldelerin ihtiyaç ve istekleri doğrultusunda yapılan bir uygulamadır. Bandırma esnafına faydası olup olmayacağını yaşayarak göreceğiz. Bu konuda yorum yapmanın henüz erken olduğunu düşünüyorum."dedi.
Dinçer;Bandırma’lının
talepleri ne olacak?
Madeni İşler Odası Karani Dinçer: "Batı Garajı çevre ilçe ve beldelerde yaşayan vatandaşların istekleri doğrultusunda yapılmış olabilir, bu istekler haklı da olabilir. Peki, Bandırma'da yaşayan vatandaşların istekleri ne olacak? Örneğin Erdek'e giden bir vatandaş kamplar bölgesindeki evine tek araçla gidebilecek mi? Bu tür hizmetler karşılıklı bir anlayış içerisinde yapılması gerekir. Bu öyle bir sorun ki karşılıklı görüş alış-verişleri yapılarak bu bölgedeki yerel yöneticilerin birlikte çözülmesi gerekiyor. Çünkü, Bandırma Erdek'i, Gönen'i, Manyas'ı,Aksakal'I, Edincik'i ve diğer yerel yönetimleriyle bu bölgede bir bütündür, bunu hiç kimse gözardı etmemelidir." dedi.
Metin: Daha iyisi olabilirdi!
Bakkallar ve Bayiler Odası Başkanı Ömer Metin "Batı Garajı garaj olarak yeterli bir hizmet değildir. Daha iyisi de yapılır mıydı? Evet, yapılırdı, bunun tasarrufuda yerel yönetime aittir, öyle uygun gördüler ve öyle yaptılar. Bizim esnaf odası olarak bakmamız gereken bu uygulamanın bize getirisi mi var yoksa götürüsü mü? Bunun için konuşmak erken, zaman geçtikçe daha iyi anlaşılacaktır. Kim ne derse desin ihtiyaç var ise ihtiyaca cevap verilmelidir. Şu anda ki düşüncemiz uygulamayı desteklemektir çünkü, çarşıya bir hareketlilik getirecektir. Bu hareketlilik de esnafımıza katkı sağlayacaktır. O zaman söylenecek çok fazla birşey yok aslında." dedi
Gemici: Geçici bir çözüm!
Tuhafiyeciler Odası Başkanı Adnan Gemici "Çevre ilçe ve beldelerden gelen toplu taşıma araçlarının şehir merkezine gelerek yolcu indirip bindirememeleri esnafımızın müşteri potansiyelinde düşüşler görmesine neden oldu. Bu müşteri potansiyelini yeniden kazanmak, buralarda yaşayan vatandaşlarımızın talep ve isteklerini yerine getirmek için yapılan Batı Garajı ve devamında yapılan duraklarla geçici bir çözüm üretildi. Benim için iyi niyet önemlidir, istek ve taleplere cevap verir vermez o konular zamanla yapılacak olan düzenlemelerle uygun hale de getirilebilir. Söz verilişi, yer konusu, içinde ki tarihi bina bu konular bildiğim kadarıyla hukukun önüne gelmiş, hukukun önüne giden bir konu hakkında da bizim artık görüş bildirmememiz lazım. Çünkü bu konu bu raddeden sonra bizi aşar."dedi.
Emir: Hareketin olduğu yerde
bereket olur.!
Kahveciler, Otelciler Odası Başkanı Veli Emir; "Batı Garajı, bu istikametteki çevre belde ve ilçelerden gelen vatandaşların istekleri doğrultusunda yapılmıştır. Garaj mı değil mi tartışmasına girmiyorum. Bandırma Şehir merkezine trafik açısından bir yük getirmemiştir, aksine esnafımıza bu zor günlerde bir nebze olsun nefes aldırabilir. Şu an kış mevsimindeyiz, yaz geldiğinde çarşımıza daha büyük bir hareket getirecektir, hareketin olduğu yerde bereket olur demiş atalarımız bunu önümüzde ki günlerde daha iyi anlarız."dedi.
Güler; Hizmet bütünlükten yoksun.!
Bandırma Esnaf Kredi Kefalet Kooparatifi ve Terziler Odası Başkanı Niyazi Güler; "Batı Garajı, şu andaki konumu itibariyle garaj değildir. Yapılan hizmetin bütünlüğü de yoktur. Çünkü, batı istikametinden gelen komşularımıza sunulan hizmet, doğudan gelen komşularımızdan esirgenmiştir. Yerel yönetimin tek taraflı olarak yaptığı bu uygulamaya çok acil bir çözüm üreteceğine inanıyorum. Sonra bu tür hizmetler karşılıklı olması gerekir. Bandırma'lının da örneğin Erdek Belediyesinden böyle bir isteği olabilirdi. Bize de Erdek'in kamplar bölgesinde Plaj Garajı yapılarak ulaşımımız sağlanabilinirdi. Sonra çevre ilçelerde yaşayan vatandaşlar neye karşıydı, Terminalden şehir merkezine iniş-çıkış ücretlerine. Peki şimdi ne oldu? 3 Tl Olan Erdek yolcu taşıma ücretleri 3,5 Tl oldu. Gönen 42 Km. Erdek 18Km. 3,5 Tl. Bir tek Erdek'li, Bandırma'lı çıkarak bunu sorgulamıyor, oysa sorgulanması gereken esas konu budur. Vatandaşa hizmet onun haklarını savunmakla başlar.Bu nasıl bir düşüncedir anlamış değilim." dedi.
Ekrem ALKAY
|
Tavsiye Et
| 
Yorum Yaz
| Sedat KUTBEK | |
| TANRI PRİAPOS |
| Engin ARICAN |  |
| Reşit Mazhar Ertüzün'ün ardından |
| Sevilay DİLEK |  |
| Ertüzün Amca ve Engin Arıcan |
| Aynur ARICAN |  |
| NUR İÇİNDE YAT REŞİT AMCA |
| Erhan GÖÇMEN |  |
| TÜRKİYE OLARAK KAZI FAALİYETLERİMİZ |
| Nevzat LALELİ |  |
| DEDİKODU, O ÇOK KÖTÜ |
| Cem Bıçakoğlu |  |
| İNSANLIK ÖLMÜŞ |
| Ramazan NARİN |  |
| HAYIR-LI OLSUN ve bir AKP M.VEKİLİ |
| Behıç İSTANBUL |  |
| Neden 'evet' ve 'hayır'..!? |
| Abdurrahman ÖZ |  |
| BİR KİTAP CİLTLEMİŞTİM |
| Bülent ESİNOĞLU |  |
| CIA'nin Gladyosu Olur da Hukuku Olmaz mı? |
| Dilek ŞEN |  |
| Susmak |
| Mehmet TIKIZ |  |
| HAKİMİYET MİLLETİNDİR |
| Necdet MANCILIK |  |
| Gazeteci tipi nasıl olur!? |
| Ekrem ALKAY |  |
| Sarı Çizgiler ve Ben, Bahtiyarım |
| Y. BÜYÜKAKPINAR |  |
| GAZETECİ KİMDİR? |
| TarıkSÜRMELİOĞU |  |
| HART HURT DÖNEMİNİ UNUTTUNUZ MU? |
| Çılgın MELOŞ |  |
| Ayarcı yavrum |
| Hamit N. Yağcı |  |
| KİM YALAKAYMIŞ? |
| Nesrin AYDĞMUŞ |  |
| Evimizin bütçe ekonomisi sular seller gibi |
| İrfan ASTUNÇ |  |
| BİR ALIP BİN VEREN DOĞA |
| Ozan ARICAN |  |
| BİR DÜNYA HARİKASI |
| Ali Osman MAZAK | |
| THE MAN OLMUŞ CHİLD'S |
| Osman Yurdusev |  |
| Bu da kurban yolsuzluğu!!! |
SON DAKİKA HABERLERİ
SONKURŞUN GAZETESİ Tüm Haber ve Resimlerin Telif Hakları Saklıdır. İzinsiz yada Kaynak Belirtmeden Kullanılamaz.
RSS Kaynağı |
Altyapı: MyDesign Haber Sistemi